阀门密封面损坏的六大原因

由于密封元件在阀门通道中起着截断和接通、调节和分配、分离和混合介质的作用，因此密封面经常受到介质的腐蚀、冲蚀和磨损，极易受到损坏。

关键词：密封面；腐蚀；冲蚀；磨损

密封面损坏的原因有两种：人为损坏和自然损坏。人为损坏是由于设计不良、制造不良、材料选用不良、安装不当、使用维护不当等因素造成的。自然损坏是指阀门在正常工作条件下的磨损，是由于介质对密封面不可避免的腐蚀和冲蚀造成的。

密封面损坏的原因可归纳为以下几点：

密封面加工质量差：主要表现为密封面上存在裂纹、气孔、夹杂等缺陷，这是由于焊接及热处理标准选择不当，以及焊接和热处理过程中操作不当造成的。材料选择不当或热处理不当，造成密封面硬度过高或过低。密封面硬度不均匀、耐腐蚀性差，主要是由于焊接过程中底层金属被吹到表面，稀释了密封面的合金成分。当然，设计方面也存在这方面的问题。

选择和操作不当造成的损坏：这主要表现在未能选择阀门根据工况条件，将截止阀作为节流阀使用，造成关闭时压力过大、关闭过快或关闭不彻底，造成密封面的冲蚀磨损。安装不正确、维护保养不善，导致密封面工作不正常，造成阀门带病操作，过早损坏密封面。

介质的化学腐蚀：密封面周围的介质在不产生电流的情况下与密封面发生化学反应，腐蚀密封面。电化学腐蚀、密封面之间接触、密封面与关闭体接触以及阀门体之间的摩擦，以及介质浓度、氧含量的差异，都会产生电位差，引起电化学腐蚀，腐蚀阳极侧密封面。

介质的冲蚀：这是介质流动时密封面磨损、冲蚀、气蚀等作用的结果。在一定的流速下，介质中的漂浮细小颗粒与密封面碰撞，造成局部损坏。高速流动的介质直接冲蚀密封面，造成局部损坏。当介质混合并部分汽化时，气泡破裂冲击密封面，造成局部损坏。介质的冲蚀和化学腐蚀共同作用，对密封面产生强烈的冲蚀作用。

机械损伤：密封面在启闭过程中会受到擦伤、碰伤、挤压等损伤。在高温高压作用下，两密封面间的原子相互渗透，产生粘连现象。当两密封面发生相对运动时，粘连点容易被撕裂。密封面的粗糙度越高，越容易发生这种现象。阀门关闭时，阀瓣会碰伤、挤压密封面，造成密封面局部磨损或压痕。

疲劳损坏：密封面在长期使用过程中承受交变载荷，产生疲劳，导致裂纹、脱层等损伤。橡胶和塑料长期使用后容易老化，导致性能下降。从以上密封面损坏原因分析可知，为了提高阀门密封面的质量和使用寿命，必须选择合适的密封面材料、合理的密封结构和加工方法。

TWS 阀门主要处理橡胶阀座蝶阀, 闸阀, Y型过滤器, 平衡阀, 对夹式止回阀， ETC。