阀门密封面损坏的六大原因

由于密封元件在阀道中起截断与连通、调节与分配、分离与混合介质的作用，密封面经常受到介质的腐蚀、冲刷和磨损，极易受到损坏。

关键词：密封面；腐蚀；冲蚀；磨损

密封面损坏的原因有两种：人为损坏和自然损坏。人为损坏是由于设计、制造、选材不当、安装不当、使用、维护不当等因素造成的。自然损坏是阀门在正常工作条件下的磨损，是由于介质对密封面不可避免的腐蚀和冲刷而造成的。

密封面损坏的原因可归纳如下：

密封面加工质量差：这主要表现在密封面上有裂纹、气孔、夹杂物等缺陷。这是由于焊接和热处理标准选择不当，以及焊接和热处理时操作不当造成的。由于材料选择不当或热处理不当造成密封面硬度过高或过低。密封面硬度不均匀、耐腐蚀性差的主要原因是焊接过程中将底层金属吹到表面上，稀释了密封面的合金成分。当然，这方面也存在设计问题。

选型和操作不当造成的损坏：这主要表现在没有选型阀门根据工况条件，采用截止阀作为节流阀，导致关闭时压力过大、关闭过快或关闭不完全，造成密封面的冲蚀和磨损。不正确的安装和维护不善导致密封面工作异常，造成阀门带病操作，过早损坏密封面。

介质的化学腐蚀：密封面周围的介质与密封面发生化学反应而不产生电流，腐蚀密封面。电化学腐蚀、密封面之间的接触、密封面与关闭体的接触等阀门体以及介质浓度和含氧量的差异，都会产生电位差，引起电化学腐蚀，腐蚀阳极侧密封面。

介质的冲蚀：这是介质流动时密封面磨损、冲蚀、气蚀的结果。在一定速度下，介质中漂浮的细小颗粒与密封面碰撞，造成局部损坏。高速流动的介质直接侵蚀密封面，造成局部损坏。当介质混合并部分汽化时，气泡破裂冲击密封面，造成局部损坏。介质的冲刷和化学腐蚀的结合强烈地侵蚀着密封面。

机械损伤：启闭过程中密封面会被划伤、碰伤、挤压。两个密封面之间的原子在高温高压下相互渗透，产生粘附现象。当两个密封面相对移动时，粘合点很容易被撕开。密封面的粗糙度越高，越容易发生这种现象。阀门关闭时，阀瓣会撞击、挤压密封面，造成密封面局部磨损或压痕。

疲劳破坏：密封面在长期使用过程中受到交变载荷的作用，产生疲劳而产生裂纹、分层。橡胶、塑料长期使用后容易老化，导致性能下降。从上述密封面损坏原因分析可知，为了提高阀门密封面的质量和使用寿命，必须选择合适的密封面材料、合理的密封结构和加工方法。

TWS阀门主要处理橡胶密封蝶阀, 闸阀, Y型过滤器, 平衡阀, 对夹止回阀， ETC。