今天，本文主要与大家分享生产过程。晶片式同心蝶阀第一部分。
第一步是逐一准备和检查所有阀门部件。在组装对夹式蝶阀之前，我们需要根据已确认的图纸检查所有阀门部件，以确保它们处于良好状态，符合合格阀门的标准。
1.检查阀杆。
使用游标卡尺检查轴的直径、轴的方正尺寸；
使用手持式光谱仪检测轴的材料；
使用硬度计检查轴的硬度；
所有检验结果都将记录在阀门零件检验记录中。
2.检查气门座。
检查橡胶座圈的外观及其上的标记。外观方面：检查座圈上是否有裂纹、压痕、痕迹、起泡；标记方面：通常有EPDM、NBR、VITON、PTFE等标识。
使用游标卡尺检查座圈的外径和内径、端面到端面的直径等等。
检查橡胶座上的轴孔，测量其端到端尺寸。
使用橡胶硬度测试仪检查橡胶的硬度：对于 1.5~6 英寸的硬背座椅，硬度应为 72-76，软背座椅的硬度应为 74-76；对于 8~12 英寸的硬背座椅，硬度应为 76-78，软背座椅的硬度应为 78-80。
3.检查阀瓣。
检查光盘外观，确保光盘表面和密封表面的损坏程度尽可能小。
检查阀瓣上的标记，通常阀瓣上会标有尺寸、材料代码和炉号。
检查圆盘的外径。
检查轴孔。
使用光谱仪检测光盘材质。您可以在屏幕上清晰地看到材质和化学成分。
4.检查阀体。
检查阀门内径、端面距、中心距、顶部法兰、轴孔、壁厚等尺寸。
检查阀体是否对称。
使用测厚仪检查环氧涂层的厚度。通常，我们至少检查本体涂层的五个厚度点，只有平均厚度大于200微米时，涂层厚度才算合格。
检查涂层颜色：使用颜色代码卡与车身涂层进行比较。
进行冲击试验以检查涂层的附着力。此外，我们将至少检查5个点，并观察涂层是否因落球冲击而受损。
检查机身标记，机身上通常会标有尺寸、材质、压力和炉号，检查其是否正确以及位置是否正确。
5.检查阀门操作器，这里我们以蜗轮蜗杆为例。
检查涂层颜色和厚度。
将手轮安装到齿轮轴上，检查它是否能正常操作变速箱。
非常感谢您的阅读。之后，我们将继续分享后续进展。橡胶密封蝶阀生产。
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发布时间：2024年3月8日
