气动蝶阀的工作原理及维护调试方法

气动蝶阀由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀利用圆形蝶板随阀杆旋转作开启、关闭运动，从而实现执行动作。气动阀门主要用作截止阀，也可设计成具有调节或分段阀门及调节功能。目前，蝶阀在低压和大中口径管道上使用越来越多。

工作原理气动蝶阀

蝶阀的蝶板安装在管道的直径方向，在蝶阀阀体的圆柱形通道内，圆盘状的蝶板绕轴线旋转，旋转角度在0°至10°之间。°-90°. 当旋转达到 90°时，阀门处于全开状态。蝶阀结构简单，体积小，重量轻，仅由少数几个零件组成。而且，只需旋转90度，即可快速开启和关闭。°，操作简单。同时，该阀门具有良好的流体控制特性。当蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时的唯一阻力，因此阀门产生的压力降很小，因而具有良好的流量控制特性。蝶阀的密封型式有弹性密封和金属密封两种。对于弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上，也可以贴在蝶板的周边。

气动蝶阀维护调试

1. 气缸检查和维护计划

平时要做好气缸表面的清洁工作，并对气缸轴的弹性挡圈进行注油。每6个月定期打开气缸端盖，检查气缸内是否有杂物、水分，以及润滑脂的状态。如果润滑脂缺少或已经干涸，则需将气缸拆开进行全面的保养和清洁后，再添加润滑脂。

2.阀体检查

每6个月检查一次阀体外观是否良好，安装法兰是否有泄漏，方便的话还要检查阀体的密封是否良好，无磨损，阀板是否灵活，阀门内是否有异物卡住。

气缸体拆装方法及注意事项：

首先把气缸从阀体上拆下来，先把气缸两端的盖板拆下来，拆活塞的时候要注意活塞齿条的方向，然后用外力顺时针旋转气缸轴，使活塞运行到最外侧，然后关闭阀孔慢慢通气，用气压把活塞轻轻推出来，但是这种方法一定要注意慢慢通气，否则活塞会突然弹出，有点危险！然后把气缸轴上的卡簧拆下来，就可以从另一端把气缸轴拿出来了。然后就可以清洗各个零件，加润滑油了。需要加润滑油的零件有：气缸内壁与活塞密封圈，齿条与背环，还有齿轮轴与密封圈。加润滑油后要按照拆卸的顺序，零件的倒序安装。之后要按照拆卸的顺序，零件的倒序安装。注意齿轮、齿条的位置，保证活塞收缩到阀门打开时的位置，在最内位置时齿轮轴上端的凹槽与缸体平行，在阀门关闭时活塞伸展到最外位置时齿轮轴上端的凹槽与缸体垂直。

气缸与阀体的安装调试方法及注意事项：

先用外力将阀门置于关闭状态，即顺时针旋转阀轴，直到阀板与阀座密封接触，同时将气缸置于关闭状态（即气缸轴上方的小阀槽与气缸体垂直（对于顺时针旋转关闭阀门的阀门），然后将气缸安装到阀门上（安装方向可以与阀体平行或垂直），然后检查螺丝孔是否对准，如果偏差较大，如果稍微有偏差，只需稍微转动气缸体，然后拧紧螺丝即可。气动蝶阀调试首先检查阀门附件是否安装完整，电磁阀和消声器等，如果不完整，请勿调试，正常供气压力为0.6MPA±0.05MPA，操作前应确认阀体内阀板内无杂物卡住，初次调试运行，用电磁阀手动操作按钮（手动操作时电磁阀线圈断电，手动操作有效；电控运行时，手动扭置于0位，线圈断电，手动操作有效；0位1为关阀，1为开阀，即通电时阀门打开，断电时阀门关闭状态）。

如果在调试运行过程中发现气动蝶阀厂家在阀门开启的初始位置时动作很慢，但一动就很快，这种情况下就是阀门关闭过紧，只要稍微调整一下气缸的行程即可（同时稍微调整一下气缸两端的行程调节螺钉，调整时要先将阀门移到开启位置，然后关闭气源再进行调整），调整到阀门轻松开启、关闭到位且不漏气即可。如果消声器是可调的，则可以调整阀门的开关速度，需要将消声器调整到阀门开关速度合适的开度，如果调整得太小，阀门可能不动作。