容易容易阀门铸件的缺陷？

1。气孔

这是一个小腔，由气体形成，金属固化过程不会在金属内部逸出。它的内壁是光滑的，包含气体，对超声波的反射率很高，但是由于它基本上是球形或椭圆形，因此是一个点缺陷，会影响其反射幅度。锻造或滚动后，铸锭中的气孔被扁平化为区域缺陷，这是有益的，可以通过超声检查发现。

2。撤回和松散的孔

当铸造或铸币铸造冷却并固化时，体积应收缩，空心缺陷不能用液体金属补充。较大的浓缩为收缩孔被称为收缩孔，小和散落的空隙称为松散。由于热膨胀和冷收缩的定律，收缩孔势必存在，但是具有不同的处理方法的形状，大小和位置不同，并且当它延伸至铸造或铸币铸入物体时，它会成为一个缺陷。如果铸锭没有切断收缩孔并将其带入锻造部位，它将成为残留的收缩孔（残留的收缩孔，残留的收缩管）。

3。夹渣

冶炼过程中的炉渣或炉体上的耐火材料剥落到液态金属中，并在倒入时将其吸引到铸造或钢铁铸渣中，形成炉渣夹子缺陷。炉渣通常不单独存在，通常处于密集状态或散布在不同深度，它类似于体积缺陷，但通常具有一定的线性性。

4。混合

冶炼过程中的反应产物（例如氧化物，硫化物等） - 非金属夹杂物或金属成分中某些成分的添加材料并未完全融化，并保留以形成金属夹杂物，例如高密度，高融化点成分 - 浓质组成部分，或molybdenum等，等等。

5。释义

铸造或铸锭中的隔离主要是指在冶炼过程或金属熔化过程中成分不均匀分布中形成的成分隔离。具有隔离的区域的机械性能与整个金属基质的机械性能不同，超出允许标准范围的差异变成了缺陷。

6。铸造裂缝

铸件中的裂缝主要是由于金属冷却固化的收缩应力超过了材料的最终强度，它与铸造设计和铸造过程的形状有关，也与金属材料中某些杂质的开裂敏感性有关（例如高硫含量，冷耐用性，耐寒性，高磷酸盐等）。在主轴中，轴晶体也会有裂缝，在随后的坯料锻造中，它将作为锻造的内部裂缝保持在锻造中。

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