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蝶阀、闸阀的常见故障及预防措施

阀门在一定的工作时间内连续保持并完成给定的功能要求,并将给定的参数值维持在规定范围内的性能称为无故障,当阀门的性能受到损坏时,就会发生故障。

 

1.填料函泄漏

这是跑、冒、滴、漏的主要表现,在工厂中经常见到。

填料函泄漏的原因有以下几点:

①材质与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应;

②填充方法错误,尤其是整个填料呈螺旋状放置时最容易造成泄漏;

③气门杆加工精度或表面光洁度不够,或有椭圆度,或有缺口;

④气门杆出现凹坑,或因露天放置缺乏防护而生锈;

⑤气门杆弯曲;

⑥填料使用时间过长,已老化;

⑦操作过于剧烈。

消除填料泄漏的方法是:

①正确选择填料;

②按正确方式填写;

③若气门杆不合格,应进行修复或更换,表面光洁度至少应达到▽5,更要达到▽8以上,且无其它缺陷;

④采取防护措施防止生锈,已生锈的应更换;

⑤弯曲的阀杆应矫直或更新;

⑥填料使用一定时间后,应更换;

⑦操作应平稳,慢开、慢关,防止温度突然变化或介质冲击。

 

2.关闭件泄漏

通常,填料函的泄漏称为外漏,关闭件的泄漏称为内漏。关闭件的泄漏位于阀门内部,不易发现。

关闭件的泄漏可分为两类:一是密封面的泄漏,二是密封圈根部的泄漏。

造成泄漏的原因有:

①密封面研磨不好;

②密封圈与阀座、阀瓣配合不紧;

③阀瓣与阀杆连接不牢固;

④阀杆弯曲、扭曲,使上下关闭件不对中;

⑤关闭太快,密封面接触不良或早已损坏;

⑥材质选择不当,不能承受介质的腐蚀;

⑦采用截止阀、闸阀作为调节阀。密封面不能承受高速流动介质的冲蚀;

⑧有些介质在阀门关闭后会逐渐冷却,使密封面出现缝隙,也会产生冲蚀;

⑨部分密封面与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接,易产生氧浓差电池,腐蚀松动;

⑩由于焊渣、铁锈、灰尘等杂质嵌入或生产系统中的机械零件脱落、堵塞阀芯,造成阀门关闭不严。

预防措施如下:

①使用前必须认真试压、试漏,查找密封面或密封圈根部泄漏处,处理后方可使用;

②使用前需检查阀门各部件是否完好,阀杆弯曲、扭曲或阀瓣与阀杆连接不牢固的阀门不得使用;

③关闭阀门要用力,不能用力过猛,如发现密封面接触不良或有堵塞现象,应立即开启少许,让杂物流出,然后小心关闭;

④选择阀门时,不仅要考虑阀体的耐腐蚀性能,还要考虑关闭件的耐腐蚀性能;

⑤根据阀门的结构特点和正确使用方法,凡需调节流量的元件宜采用调节阀;

⑥对于介质冷却,关闭阀门后温差较大的情况,应在冷却后将阀门关闭严​​密;

⑦当阀座、阀瓣、密封圈采用螺纹连接时,可用聚四氟乙烯生料带作为螺纹间的填料,使其不产生间隙;

⑧对于可能落入杂质的阀门,应在阀门前加过滤器。

 

3.气门杆升程故障

造成气门杆升降故障的原因有:

①操作过度,造成螺纹损坏;

②缺乏润滑或润滑剂失效;

③阀杆弯曲、扭曲;

④表面光洁度不够;

⑤配合公差不准确,咬合过紧;

⑥气门杆螺母倾斜;

⑦材料选择不当,例如阀杆与阀杆螺母采用同一材料,容易咬死;

⑧螺纹被介质腐蚀(指暗杆阀门或阀杆螺母在下的阀门);

⑨露天阀门缺乏防护,阀杆螺纹上沾满尘土、沙土,或被雨、露、霜、雪侵蚀而生锈。

预防方法:

①操作要小心,关闭时不要用力,打开时不要到上止点,打开后再转动手轮一至两圈,足以使螺纹上侧关闭即可,防止介质将阀杆向上推而产生冲击;

②经常检查润滑情况,保持正常的润滑状态;

③不要用长杠杆启闭阀门,习惯用短杠杆的工人应严格控制用力大小,防止扭伤阀杆(指手轮与阀杆直接连接的阀门);

④提高加工或修复质量,以满足规范要求;

⑤材料应耐腐蚀,适应工作温度等工况条件;

⑥气门杆螺母不应采用与气门杆相同的材料;

⑦ 采用塑料作为阀杆螺母时,应校核其强度,不仅要耐腐蚀性能好、摩擦系数小,还要注意强度问题,如果强度不够,就不能采用;

⑧开启式气阀应加阀杆保护罩;

⑨对于常开阀门,要定期旋转手轮,以防止阀杆生锈。

 

4. 其他

垫片泄漏:

主要原因是不耐腐蚀,不适应工作温度、压力;以及高温阀门的温度变化。

使用适合工况的垫片。检查垫片材质是否适用于新阀门。如不适用,则应更换。对于高温阀门,使用过程中应重新拧紧螺栓。

阀体破裂:

通常由冻结引起。天气寒冷时,阀门必须有保温和伴热措施。否则,应在停产后将阀门及连接管道内的水放掉(如果阀门底部有堵头,可打开堵头放水)。

手轮损坏:

由于冲击或长杆强力操作而引起的。只要操作人员及其他相关人员注意,就可以避免。

填料压盖破损:

压紧填料时用力不均匀,或压盖(通常为铸铁)有缺陷。压紧填料时,应对称旋转螺杆,不得歪斜。制造时,不仅要注意大型、关键部位,还要注意压盖等次要部位,否则会影响使用。

阀杆与阀板连接失效:

闸阀阀杆矩形头部与闸板T形槽的连接形式较多,有时T形槽未加工,导致阀杆矩形头部磨损较快。主要从制造方面解决。但用户也可以自行设计T形槽,使其具有一定的光滑度。

双闸板闸阀闸板压不紧盖:

双闸板的拉力由顶部楔块产生。有些闸阀的顶部楔块材质较差(低牌号铸铁),使用后不久就会磨损或断裂。顶部楔块较小,用料不多,用户可以用碳钢制造,替换原有的铸铁。


发布时间:2022年4月18日